I’ve had my 86 in my shed since 1999 when I was shredded on my other bike by a drunk. Was put in the shed by my Family when they thought I would not pull through. Took it out a couple months ago planning to freshen her up but just don’t have what I used to have in motivation I suppose. I hope that one day....most fun bike I had and I had a few. Thank You Honda for the memories.
Hello ,I just bought a 1985 vf1000r with 5345miles on Her ! not running, but it will run ! Has 95 % of the parts all the body parts too. still looks great .missing a few hose parts , ands needs , tires . paid $ 1,300. for the Bike , so happy !!! Seattle .. 3-10-2022 Thanks
@@keaponlaffin6737 If clearance of the valve was an issue then the piston would be hitting the valve and the engine would shut down. The valves have "stem seals" which keep the oil on TOP of the head to prevent oil from seeping to the exhaust creating smoke. Did someone make you mad to come on the internet and get grumpy because you couldn't get grumpy with them? Get off here and go deal with it.
@@tangledline then why didn't you say "stem seals" to begin with? what about piston rings, thought of that possibility einstein? i just didn't like your attitude and dumb remark, hence i replied. has nothing to do with my life, what about yours? doesn't happen more often that people shut you down for being a big of a douche hmm?
I don't think so. Look at the ice and snow. It's a normal phenomenon in cold air. The engine is getting warmer, also the exhaust gases. It is definitly no smoke just fog. Watching from germany
こんなの誰も買えなかったね。
修学旅行で箱根行った時に、たまたま止まってたので
驚いた。おーーー！ってバスの中から。
さすがは聖地。
このVF1000Rが出た当時、逆輸入車を専門に扱う東京多摩市のポールポジション、横浜市保土ケ谷区の成和モータースで280万円で販売していました。
私は1988年当時85年モデルの中古車(走行距離約4000ﾏｲﾙ)が車両価格35万円で売りに出されていたのを購入しました。
30年以上前にNSR乗ってた子供の頃富士山5合目駐車場で見た時でけぇ〜とびっくりした。この時代のホンダのメーター好きだな〜
80～90年代の単車も車も最高でしたね
I’ve had my 86 in my shed since 1999 when I was shredded on my other bike by a drunk. Was put in the shed by my Family when they thought I would not pull through. Took it out a couple months ago planning to freshen her up but just don’t have what I used to have in motivation I suppose. I hope that one day....most fun bike I had and I had a few. Thank You Honda for the memories.
The V4 was the way to go - such a shame the CB1100RD was finsihed - Honda you make brilliant bikes - 5 STARS
やっぱり形がかっこええなー
VF1000Rは
My very first bike was the 1984 VFR700, miss this bike very much now
30年以上前に乗っていたので非常に懐かしい。
当時乗っていたのはおそらく北米仕様で
マイル表示(補助でKm表示あり)
シングルヘッドライト
デュアルラジエター(ライト裏にあり)
でした。
このバイクは輸出先によって様々な仕様があったようで
動画のようにデュアルヘッドライトだったりメーターがkm表示で速度警告灯があったり
デュアルラジエターの代わりにオイルクーラーがあったり
さなざななバリエーションがありました
私が中古で購入した当時はすでにCBR1000R・GSXR1100・ZX10・FZR1000など
名だたるスーパーバイクが幅をきかせておりVF1000Rは型落ち感の否めない不人気バイクになっており
かなり安価で購入出来ましたが走りは決して引けをとるものではありませんでした。
長文うっざ・・・(-。-)y-゜゜゜
なつかしい！安くてホンダの凄さを味わえる素敵なバイクでした
登場時の値段は知りませんが私がバイク屋で働いてた、90年代では20〜40万くらいでリッターバイクの入門的なバイクでした。
成和の新車で280くらいしたなぁ😂
今見ても美しいデザイン！
至高のV4エンジン！
最高のバイクの一つです。
Force V4はやめないで下さいね、ホンダさん！！！！！
3000回転以下で走ってるよ。これで回るエンジンなんだから当時から化け物だよなあ。
今の市場規模では自社のCBRと競合しちゃうから、V型4気筒なんて大きな手間暇かけて販売することは無いんだろうな。
でもホンダの技術の結晶だからV4スーパースポーツは存続して欲しかった。
高回転まで対応していながら５速で事足りるキャパの広さ。
いや、かっこよすぎんか
90年代後半ぐらいは中古価格が30万台からあった。
CB750F同様プアマンズホンダ大型だった。
乗ってみたい V4復権願う！
Hello ,I just bought a 1985 vf1000r with 5345miles on Her ! not running, but it will run ! Has 95 % of the parts all the body parts too. still looks great .missing a few hose parts , ands needs , tires . paid $ 1,300. for the Bike , so happy !!! Seattle .. 3-10-2022 Thanks
Schönes Motorrad. Ein Traum 👍🏻
Wünsche mir die Honda Vfr 750F RC36 1 von 1990-1993 zu sehen.
Herzlichen Dank ❤
確かホンダのお家芸であるカムギアトレインを最初に投入した市販車がこれだった筈。
当時は何故か日本では直４に較べてV型エンジンは人気が低くて、CB1100Rの後継モデル的ポジションだったにも拘わらず、余り話題にならなかったのは不思議と言うか、不運と言うか・・。
回したときの音が官能的じゃないからでしょうね。私もVF1000Fから直ぐにCB1100Fに乗り換えてしまいました。
Check those valve seals...smoke is not normal on acceleration. 3:03
you wouldn't even know where to find the valve seals lol!
@@keaponlaffin6737 I actually own one. What do you own?
you meant valve clearance i bet, not that you even know where or how to check that. what you do or do not own is irrelevant.
@@keaponlaffin6737 If clearance of the valve was an issue then the piston would be hitting the valve and the engine would shut down. The valves have "stem seals" which keep the oil on TOP of the head to prevent oil from seeping to the exhaust creating smoke. Did someone make you mad to come on the internet and get grumpy because you couldn't get grumpy with them? Get off here and go deal with it.
@@tangledline then why didn't you say "stem seals" to begin with? what about piston rings, thought of that possibility einstein? i just didn't like your attitude and dumb remark, hence i replied. has nothing to do with my life, what about yours? doesn't happen more often that people shut you down for being a big of a douche hmm?
Very nice !
I was thinking of getting this bike
エンジン無しの車体 実家に飾ってますw
HONDA - we have a number plate FOR SALE: V4 RCV
なんで吹かしてるときに水温計が下がるか気になる
電圧が上がっているからでは？
水温センサは負特性サーミスタなので温度が下がる＝抵抗が上がる＝電流が上がる。
電圧が上がると（同じ抵抗なら）電流も上がる＝水温計が上がる。
正面から見るとrcに似てますね
ホンダ車に乗ったら他の車がどうでも良くなってくる
家は嫁がＮＢＯＸ自分がライフ、今度中免とったらＣＢＲ２５０ＲＲ（ＭＣ５１）が欲しいな。ホンダさん下さいｗｗｗ
she's a bit smokey :-)
Smoke on a 4-stroke bikes?
Something is wrong.
I don't think so. Look at the ice and snow.
It's a normal phenomenon in cold air. The engine is getting warmer, also the exhaust gases.
It is definitly no smoke just fog.
Watching from germany
@@manfredklitschke2645 You're probably right.
Why do you rev the engine almost to redline ? That is so foolish ! Spoils the video !!
価格高騰の予感
高騰した
今で言うrc213vみたいなモンか
ラッキーストライク
RC213VもV型エンジンだけにエンジンサウンドは少し似ていますがカテゴリーの観点からだとRC213VがmotoGPですからEWCに出場しているCBR1000RRという奇妙な図式に
なるかと思います。このRS850R不沈艦と呼ばれたRCB1000を彷彿させるカラーリングがさらに奇妙を増してますね。
THEPOWDRE50 言われて見りゃそうですネ…御指摘ありがとうございました。
2サイクルみたいにマフラーから白い煙が出ています。
エンジンオイルが上がっているかもしれません。
長いこと置いててオイルが少し降りてきてるんちゃいますか
水蒸気では....
これは水分です。
水蒸気か冷えて水滴になってます。
恐らく気温はかなり低いです。